電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)維修,電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī),恒安泰重型機(jī)械：

門(mén)式起重機(jī)各個(gè)機(jī)構(gòu)保養(yǎng)都需要做哪些工作

   門(mén)式起重機(jī)各個(gè)機(jī)構(gòu)都需要保養(yǎng)，而其保養(yǎng)的方法也不一樣，首先說(shuō)一下各個(gè)制動(dòng)器的保養(yǎng)，當(dāng)對(duì)制動(dòng)器進(jìn)行檢查時(shí)要調(diào)整制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪的間隙，保證這些地方的表面無(wú)雜物存在，如果有污物就必須清洗掉，并且檢查的這各個(gè)地方都要靈活。其次在日常的保養(yǎng)中要注意各個(gè)機(jī)構(gòu)的連接部位無(wú)堵塞現(xiàn)象，并且不松散，尤其要注意螺栓的穩(wěn)固，還有就是所有連接稍軸都必須有開(kāi)口銷(xiāo)，并需張開(kāi)充分。另外，還要注意鋼絲繩的安全性，運(yùn)轉(zhuǎn)的正常性，以及運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)門(mén)式起重機(jī)有沒(méi)有噪音等現(xiàn)象的出現(xiàn)。

   門(mén)式起重機(jī)機(jī)構(gòu)的保養(yǎng)還有一個(gè)很重要的一方面就是門(mén)式起重機(jī)的潤(rùn)滑，因?yàn)殚T(mén)式起重機(jī)潤(rùn)滑的好壞直接影響門(mén)式起重機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)以及工作效率。關(guān)于各個(gè)機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑主要有一下方面，即鋼絲繩的潤(rùn)滑，吊鉤滑輪軸的潤(rùn)滑，動(dòng)定滑輪軸的潤(rùn)滑，各減速器的潤(rùn)滑，各軸承箱的潤(rùn)滑，電動(dòng)機(jī)軸承的潤(rùn)滑，制動(dòng)器各節(jié)點(diǎn)的潤(rùn)滑和抓斗的上下滑輪軸和各連接軸的潤(rùn)滑等。在具體的潤(rùn)滑中要定期檢查并且采用合適的潤(rùn)滑油，并且在潤(rùn)滑前，各個(gè)要被潤(rùn)滑的潤(rùn)滑點(diǎn)要進(jìn)行清潔。

門(mén)式起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)問(wèn)題一定要了解

    門(mén)式起重機(jī)占領(lǐng)著不可替代的位置，在我國(guó)港口等地，更是能夠看到門(mén)式起重機(jī)的使用。門(mén)式起重機(jī)因其較強(qiáng)的通用性能、廣泛的適用范圍、大面積的作業(yè)范圍、對(duì)場(chǎng)地利用率較高等特點(diǎn)，成為了港口、物流、貨場(chǎng)等地使用頻率高的起重機(jī)之一。

　　1、鋼絲繩的維護(hù)和保養(yǎng)

鋼絲繩是承載所吊運(yùn)貨物和物料重量的重要組成部分，是保證作業(yè)安全的前提，所以，在平時(shí)一定定期檢查鋼絲繩是否有斷絲、斷股或者有一定磨損的情況出現(xiàn)，如果出現(xiàn)這些情況并且已經(jīng)達(dá)到磨損標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候，要及時(shí)的對(duì)鋼絲繩予以更換。

     2、潤(rùn)滑的維護(hù)保養(yǎng)

　　起重機(jī)的潤(rùn)滑程度，是決定門(mén)式起重機(jī)各組成部分的工作性能和使用壽命的重要條件。對(duì)于門(mén)市起重機(jī)的電氣設(shè)備的潤(rùn)滑保養(yǎng)可以參照各類(lèi)型說(shuō)明書(shū)，大車(chē)和吊重車(chē)等部件應(yīng)當(dāng)定期加入潤(rùn)滑油，以保證良好的運(yùn)行效果。

　　3、吊具和滑輪組

　　這兩項(xiàng)要進(jìn)行定期的檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，尤其是滑輪組如果出現(xiàn)繩槽有無(wú)磨損現(xiàn)象，滑輪與滑軸之間是否存在卡住的現(xiàn)象等等。

　　4、減速器的維護(hù)和保養(yǎng)

　　關(guān)于減速器的維護(hù)與保養(yǎng)，其主要目的就是避免出現(xiàn)漏油的情況。除了在制造過(guò)程中存在一些不合理設(shè)計(jì)而導(dǎo)致漏油情況的發(fā)生，在日常的使用和作業(yè)的過(guò)程中，要定期的檢查通氣孔、箱體、油量等方面是否存在異常情況，如果出現(xiàn)異常情況及時(shí)上報(bào)并解決。

門(mén)式起重機(jī)軌道安裝考慮多個(gè)因素充分準(zhǔn)備

   門(mén)式起重機(jī)的軌道安裝我們需要將設(shè)計(jì)規(guī)劃融入進(jìn)去，這樣才能保證后期工作效率的提升。按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的位置、高程安裝軌道、鋼軌鋪設(shè)前，應(yīng)對(duì)鋼軌的端面、直線(xiàn)度和扭曲進(jìn)行檢查，合格后方可鋪設(shè)。安裝前應(yīng)確定軌道的安裝基準(zhǔn)線(xiàn)，軌道的安裝基準(zhǔn)線(xiàn)宜為吊車(chē)梁的定位軸線(xiàn)。鋼梁上鋪設(shè)軌道結(jié)構(gòu)的，軌道的實(shí)際中心線(xiàn)對(duì)鋼梁實(shí)際中心線(xiàn)的位置偏差不應(yīng)大于10mm，且不大于鋼梁腹板厚度的一半。軌道的實(shí)際中心線(xiàn)對(duì)安裝基準(zhǔn)線(xiàn)的水平位置的偏差，對(duì)于通用的門(mén)式起重機(jī)不應(yīng)大于5 mm。兩平行軌道的接頭位置應(yīng)錯(cuò)開(kāi)，其錯(cuò)開(kāi)距離不應(yīng)等于起重機(jī)前后輪的基距。

   對(duì)于起重設(shè)備的軌道安裝工作，我們需要考慮多個(gè)方面的因素，將設(shè)備的運(yùn)行做好充分的準(zhǔn)備。

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